Achter de schermen van de stikstoftaskforce: consensus gezocht, maar koos het kabinet uiteindelijk toch zijn eigen koers?
Een andere sfeer dan voorgaande jaren
Wie de afgelopen jaren het stikstofdossier heeft gevolgd, weet hoe uitzonderlijk deze taskforce eigenlijk was.
Na jaren van rechtszaken, politieke confrontaties en protesten koos het kabinet ervoor om een groot aantal partijen samen aan tafel te zetten. Niet alleen landbouworganisaties, maar ook natuurorganisaties, wetenschappers, ketenpartijen en andere maatschappelijke organisaties konden meedenken over een nieuw stelsel.
Alleen al dat was winst.
De gesprekken verliepen volgens verschillende deelnemers inhoudelijk en respectvol. Er werd serieus naar elkaar geluisterd. Dat lijkt vanzelfsprekend, maar in een dossier dat jarenlang werd gedomineerd door wantrouwen is dat een belangrijke stap.
Tegelijkertijd ontstond gedurende het proces ook een ander beeld. Steeds meer deelnemers kregen de indruk dat zij vooral konden reageren op voorstellen die vanuit de ministeries werden ingebracht. De ruimte om zelf fundamenteel nieuwe richtingen uit te werken leek beperkt. De taskforce voelde daardoor soms meer als een consultatieproces dan als gezamenlijk beleid ontwerpen.
Dat hoeft geen probleem te zijn, mits daar vooraf helder over wordt gecommuniceerd. Maar het verklaart wel waarom sommige deelnemers na afloop gemengde gevoelens overhouden.
Opzienbarend: vergunningverlening lijkt eindelijk weer centraal te staan
De grootste inhoudelijke verschuiving zit misschien wel niet in de landbouw, maar in de juridische benadering.
Sinds de PAS-uitspraak van 2019 draaide vrijwel iedere politieke discussie om emissiereductie. Er werd gesproken over 30 procent, 40 procent of 50 procent reductie. Het uitgangspunt leek simpel: minder emissie betekent minder juridische problemen.
In de praktijk bleek dat niet zo te werken.
Nederland bleef op slot.
De uiteindelijke contouren van de kabinetsbrief laten zien dat het denken langzaam verandert. Niet langer lijkt de centrale vraag hoeveel emissie precies moet verdwijnen. De centrale vraag lijkt nu te zijn: hoe krijgen we vergunningverlening weer juridisch mogelijk?
Dat is een fundamenteel andere benadering.
Niet de emissie op zichzelf staat centraal, maar de juridische houdbaarheid van besluiten.
Juist die verschuiving is waarschijnlijk mede onder invloed van de vele gesprekken binnen de taskforce ontstaan.
De KDW verliest haar centrale positie
Misschien wel de meest opvallende inhoudelijke verandering betreft de Kritische Depositiewaarde (KDW).
Jarenlang vormde de KDW het fundament onder het Nederlandse stikstofbeleid. Vrijwel iedere politieke discussie draaide uiteindelijk om overschrijdingen van deze waarden.
De afgelopen jaren groeide echter de wetenschappelijke kritiek.
Niet omdat de KDW ecologisch waardeloos zou zijn. Integendeel. De KDW blijft een nuttige indicator voor mogelijke ecologische druk.
Maar steeds duidelijker werd dat een gemiddelde ecologische indicator iets anders is dan een juridisch harde norm voor individuele vergunningverlening.
Juist dat onderscheid lijkt nu voorzichtig door te dringen in het kabinetsbeleid.
Dat is een opmerkelijke ontwikkeling. Enkele jaren geleden was een dergelijke koerswijziging politiek nauwelijks voorstelbaar.
De rekenkundige ondergrens lijkt eindelijk geaccepteerd
Ook rondom de rekenkundige ondergrens is een duidelijke verandering zichtbaar.
Nog niet zo lang geleden was iedere vorm van ondergrens vrijwel onbespreekbaar.
Inmiddels lijkt vrijwel iedereen te erkennen dat modellen grenzen kennen en dat extreem kleine berekende verschillen niet geschikt zijn om individuele vergunningen op te baseren.
De discussie gaat daardoor niet langer over de vraag óf een rekenkundige ondergrens nodig is, maar vooral over de hoogte ervan en het tempo van invoering.
Dat is misschien minder spectaculair dan grote politieke uitspraken, maar voor duizenden vergunningen kan dit uiteindelijk veel belangrijker blijken dan allerlei generieke reductiedoelstellingen.
Van technische innovaties naar structuurbeleid
Een tweede opvallende verschuiving is zichtbaar in de landbouwmaatregelen.
Waar eerdere kabinetten sterk vertrouwden op emissiearme stallen en technische innovaties, kiest het kabinet nu nadrukkelijker voor veranderingen in de structuur van de melkveehouderij.
Daarbij spelen onder andere een emissienorm gekoppeld aan fosfaatrechten en een vorm van grondgebondenheid een belangrijke rol.
Dat is een andere filosofie.
Niet één technische innovatie moet het probleem oplossen, maar de inrichting van het bedrijf als geheel moet veranderen.
Daarmee probeert het kabinet tegelijk verschillende doelen te bereiken: lagere emissies, robuustere bedrijfsvoering, meer maatschappelijke acceptatie en eenvoudiger regelgeving.
Innovatie is terug van weggeweest
Opvallend genoeg betekent dit niet dat innovatie verdwijnt.
Integendeel.
Waar innovatie enkele jaren geleden soms bijna verdacht leek geworden, krijgt deze nu opnieuw een duidelijke plaats binnen het landbouwbeleid.
Dat is belangrijk.
Niet alleen omdat techniek emissies kan verlagen, maar ook omdat innovatie juist economische ontwikkeling mogelijk maakt. Precisielandbouw, managementmaatregelen, betere monitoring en nieuwe verdienmodellen kunnen bijdragen aan zowel natuur als economie.
Juist die combinatie ontbrak vaak in eerdere stikstofdebatten.
Natuurherstel krijgt eindelijk meer aandacht
Nog een belangrijke verschuiving is dat natuurherstel nadrukkelijker onderdeel wordt van de oplossing.
Dat klinkt logisch, maar jarenlang draaide vrijwel het gehele debat om emissiereductie.
De kwaliteit van natuur hangt echter ook af van waterbeheer, hydrologie, beheermaatregelen, begrazing, plaggen, maaien, recreatiedruk en klimaatverandering.
Door natuurherstel een prominentere plaats te geven sluit het kabinet beter aan bij recente wetenschappelijke inzichten.
Dat betekent overigens niet dat stikstof onbelangrijk wordt.
Wel dat stikstof weer één van meerdere factoren wordt.
Niet alleen landbouw moet bijdragen
Ook politiek is een duidelijke koerswijziging zichtbaar.
Vrijwel alle eerdere stikstofpakketten legden de nadruk op landbouw.
De nieuwe koers lijkt breder.
Industrie.
Mobiliteit.
Bouw.
Natuurbeheer.
Iedere sector krijgt een rol.
Dat maakt het beleid waarschijnlijk beter uitlegbaar. Bovendien sluit het beter aan bij het uitgangspunt dat de stikstofproblematiek uiteindelijk een maatschappelijk vraagstuk is en geen exclusief landbouwprobleem.
Maar juist op de juridische kern blijft het opvallend stil
En daarmee komen we misschien bij de grootste teleurstelling.
Want hoewel vergunningverlening steeds vaker wordt genoemd als doel, blijven juist de instrumenten die daarvoor nodig zijn relatief beperkt uitgewerkt.
Denk aan onderwerpen als:
- additionaliteit;
- PAS-melders;
- intern en extern salderen;
- ADC-toepassingen;
- vereenvoudiging van vergunningprocedures.
Juist daar lopen provincies dagelijks tegenaan.
Juist daar wachten duizenden ondernemers op duidelijkheid.
Juist daar had de taskforce misschien de grootste meerwaarde kunnen leveren.
In plaats daarvan blijven deze onderwerpen grotendeels liggen voor toekomstige uitwerking.
Dat is opmerkelijk.
Want zolang deze juridische knelpunten niet worden opgelost, blijft de vraag bestaan hoeveel effect alle andere maatregelen uiteindelijk zullen hebben.
De zones blijven een lastig onderwerp
Ook de bufferzones rond Natura 2000-gebieden lijken een compromis te zijn geworden.
Gedurende het proces circuleerden verschillende varianten.
Grotere zones.
Kleinere zones.
Verschillende breedtes afhankelijk van gebiedstype.
Dat hierover tot op het laatste moment discussie bestond, suggereert dat juist hierover weinig overeenstemming bestond.
De uiteindelijke uitwerking zal waarschijnlijk nog veel politieke én juridische discussie opleveren.
Een opvallende tegenstelling
Wat misschien het meest opvalt aan de uiteindelijke brief, is de tegenstelling tussen analyse en uitvoering.
De analyse is grotendeels modern.
Het kabinet lijkt steeds beter te begrijpen dat stikstof niet uitsluitend een emissieprobleem is, maar ook een juridisch, bestuurlijk en ecologisch vraagstuk.
Maar vervolgens grijpen veel voorgestelde maatregelen toch weer terug op klassieke beleidsinstrumenten:
normen.
Plafonds.
Gebiedsindelingen.
Structuurmaatregelen.
Dat roept de vraag op of de analyse uiteindelijk verder is ontwikkeld dan de gekozen oplossingen.
Heeft de taskforce werkelijk invloed gehad?
Die vraag zal waarschijnlijk nog lang onderwerp van discussie blijven.
Aan de ene kant zijn duidelijke sporen zichtbaar van onderwerpen die tijdens de bijeenkomsten veel aandacht kregen:
- meer aandacht voor vergunningverlening;
- een minder dominante rol voor de KDW;
- meer aandacht voor natuurherstel;
- innovatie als onderdeel van de oplossing;
- een bredere maatschappelijke benadering.
Aan de andere kant lijken veel fundamentele keuzes uiteindelijk toch binnen de ministeries zelf te zijn gemaakt.
Dat hoeft niet verkeerd te zijn.
Maar het betekent wel dat de taskforce waarschijnlijk minder medebeslissend is geweest dan de buitenwereld misschien heeft gedacht.
De grootste gemiste kans
Persoonlijk zie ik de grootste gemiste kans ergens anders.
Het kabinet lijkt steeds beter te begrijpen dat de landbouw niet uitsluitend onderdeel van het probleem is, maar ook onderdeel van de oplossing.
Toch wordt dat uitgangspunt nog onvoldoende uitgewerkt.
Juist boeren kunnen een sleutelrol spelen bij natuurherstel, waterbeheer, landschapsbeheer, koolstofvastlegging, biodiversiteit en gebiedsontwikkeling. Dat vraagt niet alleen om normen, maar vooral om vertrouwen, samenwerking en ruimte voor gebiedscollectieven. De ideeën uit het WUR-rapport Van Verwarring naar Verbinding – waarin gebiedsplannen, gezamenlijke verantwoordelijkheid en integraal natuurherstel centraal staan – hadden hier een nog prominentere plaats kunnen krijgen.
De balans
Alles afwegend laat de taskforce een dubbel beeld achter.
Er is zonder twijfel vooruitgang geboekt. Het denken over stikstof is volwassener geworden. De focus verschuift van uitsluitend emissiereductie naar vergunningverlening, natuurherstel en een bredere maatschappelijke aanpak. Dat zijn belangrijke stappen.
Maar tegelijkertijd blijft het gevoel bestaan dat het kabinet op cruciale momenten terugvalt op vertrouwde beleidsreflexen. De grote juridische knelpunten zijn nog niet opgelost. De uitwerking van vergunningverlening blijft onzeker. En de echte systeemverandering waar veel deelnemers op hoopten, is slechts gedeeltelijk zichtbaar.
Misschien is dat wel de belangrijkste conclusie van deze maandenlange exercitie.
De taskforce heeft geholpen om het denken over stikstof te veranderen. Dat is geen geringe prestatie. Maar denken alleen haalt Nederland nog niet van het stikstofslot. Daarvoor zijn uiteindelijk juridische keuzes nodig die vergunningverlening daadwerkelijk weer mogelijk maken én ruimte geven aan ondernemers en natuurbeheerders om samen aan oplossingen te werken.
De komende maanden zullen uitwijzen of de kabinetsbrief het begin vormt van zo’n nieuwe koers, of dat Nederland opnieuw blijft steken in een beleid dat inhoudelijk vernieuwend oogt, maar juridisch en bestuurlijk onvoldoende doorpakt. Dat is uiteindelijk de maatstaf waarop dit kabinet én de taskforce zullen worden beoordeeld.