Blog
Bijna dagelijks verschijnen er nieuwe berichten over stikstof in het nieuws. Op deze pagina houden we u wekelijks op de hoogte van de laatste ontwikkelingen rond stikstof en ammoniak. Ons doel is om helder en feitelijk nieuws te brengen over de stikstofproblematiek. We publiceren korte artikelen die ingaan op de wetenschap en technologie achter stikstofemissies, bespreken innovaties voor emissiereductie en belichten belangrijke beleidswijzigingen en actuele onderzoeken.
-

De Ecologische Autoriteit (EA), Taakgroep Ecologische Onderbouwing (TEO) en hun positie binnen het stikstof- en natuurbeleid
Inleiding In het Nederlandse stikstof- en natuurbeleid spelen naast politieke en bestuurlijke organen ook verschillende advies- en expertgroepen een rol. Twee daarvan zijn de Ecologische Autoriteit (EA) en de Taakgroep Ecologische Onderbouwing (TEO). Deze organen hebben geen formele besluitvormende macht, maar leveren inhoudelijke beoordelingen en adviezen die in de praktijk wel degelijk doorwerken in beleid, vergunningverlening en gebiedsprocessen.…
-

Van brief naar gesprek: waarom de aanvulling van LTO Nederland het UPLG-debat in Utrecht inhoudelijk verder zou kunnen gaan helpen. De scherpe kanten moeten wel weggehaald worden bij UPLG.
De recente communicatie van LTO Nederland over het UPLG in Utrecht benadrukt de noodzaak van rechtszekerheid en uitvoerbaarheid bij emissiereductie. Het gesprek tussen LTO en de gedeputeerde toont de continuïteit in hun boodschap: beleid moet rechtvaardig en haalbaar zijn. Er is behoefte aan dialoog boven juridische striktheid om ondernemersrisico’s te vermijden.
-

Hoe gaat het met vergunningen? Slecht – en dat is geen toeval. Leesvoer voor D66-VVD-CDA’ers die bezig zijn met ‘Aan de slag’.
Veel boeren vragen zich af of ze weer vergunningen kunnen krijgen na het verlagen van emissies, maar het antwoord is nee. De strikte regels van het AERIUS-systeem en de vaste grens van 0,005 mol stikstofdepositie maken het vrijwel onmogelijk om vergunningen te verkrijgen. Dit is een structureel probleem, niet slechts een tijdelijke situatie.
-

Professor Wim de Vries (WUR) over AERIUS: wanneer een model zijn doel voorbijschiet en ONGESCHIKT is voor vergunningverlening.
In het stikstofdebat benadrukt prof. dr. Wim de Vries het onvolmaakte karakter van modellen en waarschuwt tegen verkeerd gebruik. Modellen zijn nuttig voor beleidsanalyse, maar niet voor individuele vergunningverlening, waar de nauwkeurigheid tekortschiet. Dit creëert schijnzekerheid en ondermijnt het vertrouwen in wetenschap en beleid. Modellen moeten correct worden toegepast.
-

Honden, paden en stikstof. Waarom een handvol honden in het Ulvenhoutse Bos lokaal meer doet dan duizend hectarebeleid
Het Ulvenhoutse Bos, een oud loofbos, is kwetsbaar voor stikstofvervuiling veroorzaakt door honden die regelmatig langs dezelfde paden lopen. Ondanks dat hun bijdrage op grote schaal klein is, leidt deze lokale impact tot verstoringen in de flora en het ecosysteem. Beheermaatregelen zijn nodig om ecologische schade te beperken.
-

Als het debat over stikstof niet al tijden niet meer over stikstof gaat
Het stikstofdebat raakt steeds verder verwijderd van inhoudelijke discussies over modelbetrouwbaarheid en wetenschappelijke onderbouwing. Er wordt meer aandacht besteed aan politieke context en intenties dan aan de technische vragen over modellen zoals AERIUS. Dit leidt tot een gebrek aan begrip en noodzakelijke validatie binnen vergunningverlening.
Abonneren
Voer je e-mailadres hieronder in om updates te ontvangen.