Blog en Nieuwsberichten

Blog

Bijna dagelijks verschijnen er nieuwe berichten over stikstof in het nieuws. Op deze pagina houden we u wekelijks op de hoogte van de laatste ontwikkelingen rond stikstof en ammoniak. Ons doel is om helder en feitelijk nieuws te brengen over de stikstofproblematiek. We publiceren korte artikelen die ingaan op de wetenschap en technologie achter stikstofemissies, bespreken innovaties voor emissiereductie en belichten belangrijke beleidswijzigingen en actuele onderzoeken.

Samenvatting van het Stikstofplan 2022 van Farmers Defence Force (FDF) – Stikstof Depositie Waarde (SDW)

Op 4 november 2022 introduceerde Farmers Defence Force (FDF) het stikstofplan Stikstof Depositie Waarde (SDW) als antwoord op de stikstofproblematiek in Nederland. De SDW constateert de stikstofdepositie sinds 2015 en sluit sectoren af van elkaar. FDF vraagt om een noodwet en herziening van de stikstofwet voor ekonomische stabiliteit.
Samenvatting van Beleidsopinie van Erisman, Backes en De Vries: Van depositie- naar emissiebeleid

Het essay, op verzoek van de minister voor Natuur en Stikstof geschreven, concludeert dat er geen alternatief is voor de kritische depositiewaarde (KDW). Het stelt een verschuiving voor naar emissiegericht beleid, met sectorspecifieke normen, monitoring via Kritische Prestatie Indicatoren, en ondersteuning bij transitie, om duidelijkheid en effectiviteit te bevorderen.
SLN Pleit voor Evenwichtiger Stikstofbeleid: Minder Focus op Modellen, Meer op Realiteit

De Stichting Samenleving, Landbouw en Natuur (SLN) heeft een brief aan minister Wiersma gestuurd voor een eerlijker stikstofbeleid, dat minder focus legt op landbouw en betere monitoring van ecologische factoren omvat. Ze pleiten voor regionale aanpakken, duurzame landbouwinnovaties en een inclusievere evaluatie van natuurbeheer om een evenwichtige toekomst te waarborgen.
Reflecterende opinie: De afkapgrens in AERIUS en de wetenschappelijke onderbouwing van stikstofberekeningen.

De Raad van State heeft in april 2023 een afkapgrens van 25 kilometer voor stikstofberekeningen vastgesteld, maar dit is een simplistische benadering. Wetenschappelijk gezien zou differentiatie gebaseerd op emissiebronkenmerken en atmosferische voorwaarden beter zijn. Het huidige beleid overschat en onderschat daadwerkelijk stikstofdepositie, wat aanpassing van AERIUS vereist.
De Onderbelichte Stikstofimpact van de Luchtvaart: Schiphol en Lelystad Airport Vergeleken

De stikstofproblematiek in Nederland focust op de agrarische sector, terwijl de luchtvaart, met name Schiphol en Lelystad Airport, significant bijdraagt aan de uitstoot maar vaak niet volledig wordt meegeteld. De huidige regelgeving onderschat deze impact, waardoor boeren onevenredig belast worden en de luchtvaartsector buiten schot blijft.
De Natuur in Nederland (Stand van Zaken eind 2023): Een Voorzichtige Vooruitgang

Het rapport ‘Natuur in Beeld – Stand van Zaken 2023’ benadrukt de vooruitgang in natuurbeheer in Nederland, waaronder de uitbreiding van het Natuurnetwerk en positieve trends in soortenbescherming. Desondanks blijven er uitdagingen, zoals het versnellen van bosaanplant en het herstel van kwetsbare ecosystemen. Samenwerking is cruciaal voor verdere vooruitgang.

Abonneren

Voer je e-mailadres hieronder in om updates te ontvangen.